Ausschreibung
VerkehrsplanerIn gesucht!
Das monatliche Mindestgehalt für diese Verwendung beträgt derzeit EUR 2.457,98 brutto (14xjährlich).
Voraussetzung:
abgeschlossenes Bauingenieurstudium und mindestens einjährige Erfahrung
Befristung: bis 31.08.2024 mit Option auf Verlängerung
Ihre Aufgaben:
- Mitarbeit bei Verkehrskonzepten, Verkehrsplanungsprojekten und Forschungsprojekten
- Bearbeitung von verkehrstechnischen Gutachten
- Teilnahme, Moderation und Leitung von Besprechungen mit Gemeinden
Unsere Anforderungen:
- Interesse und Erfahrungen im Bereich Verkehrsplanung, Verkehrskonzepte, Verkehrstechnik, Straßenentwurf, Mobilitätsmanagement und Mobilitätsforschung
- Kenntnisse der branchenüblichen Software (Office, AutoCAD, GIS)
- sehr gute Kenntnisse von Präsentationstechniken
- ausgezeichnete Deutsch- und Englischkenntnisse werden vorausgesetzt
- eigenständiges Arbeiten
- verlässliche und engagierte Persönlichkeit
- Kommunikations- und Teamfähigkeit
Bewerbungsfrist: bis 30.06.2023
Bewerbungen schriftlich oder per Mail an das angeführte Institut mit den üblichen Bewerbungsunterlagen.
Institutsadresse: Institut für Verkehrswissenschaften,
Forschungsbereich für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Karlsplatz 13, 1040 Wien
Mailadresse für Bewerbungen: angelika.spies-haller@tuwien.ac.at
Die Bewerber und Bewerberinnen haben keinen Anspruch auf Abgeltung angefallener Reise- und Aufenthaltskosten, die aus Anlass des Aufnahmeverfahrens entstanden sind.
Auslobung des Wiener Rupert-Riedl-Preises 2023
Der Wiener Rupert-Riedl-Preis wendet sich an Absolventinnen und Absolventen aller Disziplinen, deren wissenschaftliche Abschlussarbeit einen Bezug zur evolutionären Erkenntnistheorie aufweist.
Das Preisgeld beträgt unter Ausschluss des Rechtsweges 1.000 Euro.
Die Bewerbungsfrist läuft bis zum 31. Mai 2023.
Nähere Informationen zu den Kriterien der Preiswürdigkeit der eingereichten wissenschaftlichen Arbeiten sowie den erforderlichen Bewerbungsunterlagen finden Sie auf der Homepage des Club of Vienna.
Mobilitäts-Startups aufgepasst: der Better Mobility Accelerator startet!
Der Better Mobility Accelerator ist ein europaweites 6-monatiges Programm für Mobilitäts-Startups und unterstützt bei der Entwicklung innovativer Services, Produkte und neuer Geschäftsmodelle, um diese leistbarer, nachhaltiger, sicherer und inklusiver zu gestalten.
Der Accelerator ist ausgerichtet auf Startups in den Bereichen Intermodalität, aktive Mobilität, Öffentlicher Raum, Arbeitsplatz und zukünftige Mobilität und bietet Mehrwert bei:
- Direkter Zugang zu Living Labs, Städten und Industrieunternehmen
- Erreichung neuer Zielgruppen und relevante Stakeholdern
- Zusammenarbeit mit internationalen Expert:innen für Mobilität, Innovation und Inklusion
- Investor:innen und Finanzierungsvehikel
JETZT ist die Zeit, bessere Mobilitätslösungen zu gestalten.
Sei Teil und bewerbe dich bis zum 21. April unter https://www.eiturbanmobility.eu/impact-ventures/accelerator/inclusive-mobility/
Einladung zum Young Energy Researchers Award 2022
Er zeichnet Arbeiten junger ForscherInnen rund um die Energiewende – erneuerbare Energie, Energieeffizienz und E-Mobilität – aus.
Eingereicht werden können Arbeiten von Personen in oder aus Oberösterreich, die nach 1987 geboren sind und die entweder:
- MitarbeiterInnen von Partnern des Cleantech-Clusters sind oder
- Studierende, AbsolventInnen und MitarbeiterInnen an oö. Universitäten/Fachhochschulen oder
- Studierende, AbsolventInnen und junge ForscherInnen aus Oberösterreich (Geburtsort oder Schulausbildung) in anderen Bundesländern und Staaten oder
- SchülerInnen an oö. Schulen
Eingereicht werden können u.a. folgende Arbeiten:
- Bachelorarbeiten/Masterarbeiten/Diplomarbeiten/Dissertationen
- Schulprojekte, z.B. Maturaprojekte
- Forschungsprojekte von Cluster-Partnern, zu denen junge ForscherInnen einen wesentlichen Beitrag geleistet haben
Auch Einreichungen des letzten Jahres können erneut am Young Energy Researchers Award 2022 teilnehmen!
Die Arbeiten müssen nach 2018 fertiggestellt worden sein.
Die/der „Best Young Energy Researcher“ erhält ein Preisgeld von 1.000 Euro. Die Prämierung findet im Rahmen der Verleihung des Landesenergiepreises Energie-Star am 12. Dezember 2022 in Linz statt.
Einreichschluss: 2. November 2022
Weitere Informationen zum Young Energy Researchers Award 2022 finden Sie hier.
Die BOKU sucht Teilnehmer für eine Virtual-Reality-Studie!
Ziel der Studie ist es, das Verständnis des dynamischen Verhaltens von E-Scooter-Fahrern und seiner neuronalen Korrelate zu verbessern, um zu erforschen, wie es ihre Fahrentscheidungen beeinflusst, indem die Gehirnaktivität mit Hilfe von EEG-Elektroden und die Herzfrequenz mit dem Polar H10- Brustgurt gemessen werden.
Während der Studie können Sie Ihre eigenen Gehirnströme beobachten. Außerdem werden Sie nach Abschluss des Experiments mit Sodexo-Gutscheinen im Wert von 20 € belohnt.
Wenn Sie der Teilnahme zustimmen:
- Sie werden gebeten, an einer Sitzung teilzunehmen, die nicht länger als 90 Minuten dauert.
- Während der Sitzung werden Sie mit einem E-Scooter (Ninebot E25E) im Ilse-Wallentin-Haus (BOKU) und im Freienauf dem BOKU-Gelände Fahraufgaben in der virtuellen Realität lösen.
- Entlang der realen und virtuellen Aufgaben werden wir die elektrische Aktivität Ihrer Kopfhaut mittels Nasselektroden-EEG und die Herzfrequenz mittels EKG-Brustgurt aufzeichnen.
- Zu Beginn des Experiments erhalten Sie Übungsversuche, damit Sie sich mit den Geräten vertraut machen und eventuelle Fragen stellen können, bevor das Experiment beginnt.
- Das mit dem Experiment verbundene Risiko geht nicht über das übliche Risiko hinaus, das mit Ihren täglichen Reiseaktivitäten verbunden ist.
Zur Anmeldung: https://davemos-vr-study.youcanbook.me
Ort: Ilse-Wallentin Haus, Peter-Jordan-Straße 82, 1180 Wien
France Excellence Europa Stipendien – Aufruf zur Bewerbung
Dieses vom Ministerium für Europa und Auswärtige Angelegenheiten entwickelte und anlässlich der französischen EU-Ratspräsidentschaft (1. Jänner – 30. Juni 2022) eingeführte Stipendienprogramm „France Excellence Europa“ ermöglicht es, Studierenden aus 26 EU-Ländern, ein Stipendium für ein Studium auf Master-Ebene an einer französischen Hochschuleinrichtung zu erhalten.
Wichtigste Vorteile:
- Auszahlung eines halbjährlichen Stipendiums von 6.850 €
- Zahlung einer Einrichtungsbeihilfe von 1.700 €
- Befreiung von Studiengebühren
Das Stipendium kann man bekommen
- für maximal 24 Monate bei einer Einschreibung im ersten Jahr des Masters (Master 1)
- für maximal 12 Monate bei einer Einschreibung im zweiten Jahr des Masters (Master 2)
Bedingungen:
- Staatsangehörigkeit eines der 26 Mitgliedsstaaten der EU
Studierende mit französischer Staatsangehörigkeit, einschließlich Doppelstaatsangehörige, sind nicht teilnahmeberechtigt - Alter zwischen 18 und 25 Jahren zum Zeitpunkt des Beginns der Mobilitätsphase in Frankreich
- Zulassung an einer französischen Hochschuleinrichtung für einen Master 1 oder Master 2 im akademischen Jahr 2022-23
- kein Erasmus+ Stipendium oder kein anderes Stipendium eines französischen Ministeriums
Studienbereiche:
- Kultur und kulturelles Erbe
- Bildung, Pädagogik, Hochschulbildung (Lehramt)
- Französische Sprache und Zivilisation, Fremdsprachen und Europastudien
- Gesundheitswissenschaften
- Umweltwissenschaften
- Digitales
Die KandidatInnen müssen ihre Bewerbungsunterlagen bis zum 15. März 2022 per Email an die französische Botschaft ihres Heimatlandes schicken.
Für ÖsterreicherInnen: fee.autriche@campusfrance.org.
Für alle Studierenden, die in Österreich studieren aber eine andere Staatsangehörigkeit haben, ist hier die Liste der Email-Adressen.
Auf der Website von Campus France finden Sie alle Informationen sowie die Bewerbungsunterlagen zum Ausfüllen.
Lions Förderpreis 2022
Der Lions Club Wien St. Stephan vergibt auch 2022 wieder einen Förderpreis in Höhe von € 4.000,- an eine Doktorandin oder einen Doktoranden der TU Wien.
Einreichfrist ist der 31. März 2022.
2. DACH-Verkehrskongress: Grenzüberschreitender Verkehr der Zukunft
Vortragsauslobung „FRISCHE IDEEN“
30.9.-1.10.2021, ZU-Campus am Seemooser Horn, Friedrichshafen
Übersicht
Der internationale DACH-Verkehrskongress für den gesamten deutschsprachigen Raum findet im
Herbst 2021 bereits zum 2. Mal statt. Das Veranstalterteam möchte dem wissenschaftlichen Nachwuchs gerne die Gelegenheit geben, sich um Vortragsslots im Hauptprogramm bzw. in Podiumsdiskussionen des DACH-Kongresses zu bewerben.
Grundgedanke ist es, dass innovative und langfristige Ideen besonders überzeugend von denjenigen vermittelt werden können, die deren Umsetzung voraussichtlich auch noch lange werden begleiten können. Deshalb sollen auf diesem Kongress auch im Sinne der intergenerativen Komponente von Nachhaltigkeit die etablierten Wissenschaftler ganz gezielt in den Dialog mit dem Nachwuchs und seinen „Frischen Ideen“ gesetzt werden. Wir versprechen uns davon einen Spannungsbogen, der zeitlich und inhaltlich sehr lebendig sein wird und auch das Auditorium mit einbezieht.
Formalia
– Eingereicht werden können wissenschaftliche Vortragsarbeiten (Einzel- und Gruppenarbeiten) aller Disziplinen mit einem besonderen Zusammenhang zu Fragen des grenzüberschreitenden Verkehrs der Zukunft im deutschsprachigen europäischen Raum.
– Die Vorträge dürfen nicht älter als ein Jahr und nicht bereits auf anderen Kongressen präsentiert worden sein.
– Der/die vortragende Einreichende darf das 35. Lebensjahr noch nicht vollendet haben.
– Die besten Einreichungen werden in das Vortragsprogramm aufgenommen und in den
Online-Kongressunterlagen publiziert.
– Der/die Einreichende erklärt sich bereit, auf dem DACH-Kongress einen Vortrag mit dem eingereichten Thema in deutscher Sprache zu halten. Er/sie kann dabei einen Vorschlag machen, in welchem Teil des Kongresses der Vortrag gehalten werden soll. Die endgültige Entscheidung darüber obliegt anschließend der wissenschaftlichen Leitung des Kongresses.
– Die Kongressteilnahme ist für die Sieger kostenfrei. Außerdem wird ein Zuschuss zu den Reisekosten gewährt. Eine darüber hinausgehende Dotierung erfolgt nicht.
Struktur des DACH-Kongresses
- Tag
Eingangs-Talk „Wie sieht der grenzüberschreitende Verkehr in 50 Jahren aus?“
Block 1: Grundsätzliche Überlegungen zum grenzüberschreitenden Verkehr der Zukunft
Abendveranstaltung mit Dinner Speech - Tag
Block 2: Personenverkehr
Block 3: Wirtschaftsverkehr
Abschluss-Talk „Nachwuchs trifft Erfahrung“
Zeitplan
– Einreichung einer schriftlichen Kurzfassung (max. 2.000 Zeichen) zuzüglich CV des Einreichenden ODER eines Bewerbungsvideos, das die Kurzfassung und den CV umfasst (max. 3 Minuten) bis zum 28.02.2021
– Begutachtung durch die Jury bis zum 15.04.2021
– Bekanntgabe ihres Ergebnisses an alle Einreichenden bis zum 30.04.2021
– Ausarbeitung des Vortrages bis zum 31.08.2021
Die internationale Jury setzt sich zusammen aus
– Prof. Dr. rer.pol. Alexander EISENKOPF (ZU Friedrichshafen), Vorsitz und wissenschaftliche Leitung
– Dr. Karin JAENTSCHI-HAUCKE (StMB München)
– Prof. Dr. Christian LAESSER (Universität St. Gallen)
– Univ. Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Norbert OSTERMANN (TU Wien)
Die Jury kann eine oder mehrere Einreichungen auszeichnen. Sie ist in Ihrer Entscheidung frei.
Einreichungen
erfolgen bitte ausschließlich digital an die
European Platform of Transport Sciences – EPTS Foundation e.V.
office@epts.eu
mit dem Stichwort „Frische Ideen – DACH21″
Alle Fragen beantwortet sehr gerne das Sekretariat der EPTS (Eva Schmidt, Sebastian Belz)
Wir freuen uns sehr auf Ihre und Eure Einreichungen.
Ihr internationales Veranstalter-Team aus
EPTS, ÖVG, SVWG, DVWG, GDI, UEEIV und DenkRaum Bodensee
Stellenausschreibung Studentische_r Mitarbeiter_in in Forschung und Verwaltung
20 Wochenstunden, befristet auf 2 Jahre
Die Technische Universität Wien ist Österreichs größte Forschungs- und Bildungseinrichtung im Bereich Technik und Naturwissenschaften. Mehr als 4.000 Wissenschaftler_innen forschen in fünf Forschungsschwerpunkten an acht Fakultäten an „Technik für Menschen“. Der Inhalt der angebotenen Studien ist abgeleitet aus der exzellenten Forschung. Mehr als 27.000 Studierende in 55 Studien profitieren davon. Als Innovationsmotor stärkt die TU Wien den Wirtschaftsstandort, ermöglicht Kooperationen und trägt zum Wohlstand der Gesellschaft bei. Am Institut für Verkehrswissenschaften, Forschungsbereich für Eisenbahnwesen, Verkehrswirtschaft und Seilbahnen der TU Wien suchen wir voraussichtlich ab Jänner 2021 eine engagierte Persönlichkeit für folgendes Aufgabengebiet. Diese Stelle ist auf 2 Jahre befristet, längstens jedoch bis zum Abschluss des Master- oder Diplomstudiums.
Ihre Aufgaben:
- Engagierte Mitarbeit in der Vorbereitung und Umsetzung von Projekten
- Administrative Mitwirkung in der Lehre sowie in der Betreuung von Studierenden
- Organisatorische Unterstützung bei der Betreuung von Übungen
- Mitarbeit bei Organisations- und Verwaltungsaufgaben im Bereich der Lehre
Ihr Profil:
- Erfolgreich abgeschlossenes Bachelorstudium der Fachrichtung Bauingenieurwesen; Kein abgeschlossenes Master- oder Diplomstudium der Fachrichtung
- Erfolgreiche Absolvierung von Vertiefungsfächern des Forschungsbereichs für Eisenbahnwesen
- Erfahrung als Tutor_in von Vorteil
- Team- und Kommunikationsfähigkeit, Flexibilität und gute organisatorische Fähigkeiten
- Gute EDV-Kenntnisse
- Deutsch und Englisch in Wort und Schrift
Wir bieten:
- Vielfältiges und spannendes Aufgabengebiet
- Breites internes und externes Weiterbildungsangebot sowie flexible Arbeitsgestaltung
- Zentrale Lage sowie gute Erreichbarkeit (U1/U2/U4 Karlsplatz)
Die TU Wien strebt eine Erhöhung des Frauenanteils an und fordert deshalb qualifizierte Frauen ausdrücklich zur Bewerbung auf. Bewerberinnen, die gleich geeignet sind wie der bestgeeignete Mitbewerber, werden vorrangig aufgenommen, sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Wir sind bemüht, Menschen mit Behinderung mit entsprechender Qualifikation einzustellen und fordern daher ausdrücklich zur Bewerbung auf. Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an die Behindertenvertrauensperson der TU Wien, Herrn Gerhard Neustätter. Die Entlohnung erfolgt nach dem Mindestentgelt der Gehaltsgruppe C gemäß dem Kollektivvertrag für Arbeitnehmer_innen der Universitäten und beträgt bei einem wöchentlichen Beschäftigungsausmaß von 20 Stunden derzeit EUR 1.058,30 brutto/Monat (14x jährlich).
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung bis 10.12.2020.
Bewerbungen bitte direkt an den Forschungsbereich für Eisenbahnwesen, Verkehrswirtschaft und Seilbahnen unter folgendem Link: https://jobs.tuwien.ac.at/Job/140154